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Märklin 39782 H0 Dampflokomotive Baureihe 78.10, DB, Ep. III

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Description

Märklin 39782 H0 Dampflokomotive Baureihe 78.10, DB, Ep. IIIModell: Mit Digital Decoder mfx+ und umfangreichen Geruschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhngig wechselndes Dreilicht Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Feuerbchsenflackern digital schaltbar. Zustzlich ist die

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Lokführer- und Heizerfigur liegen serienmäßig bei. Länge über Puffer ca. 19,9 cm.

Highlights:
  • Besonders filigrane Metallkonstruktion.
  • Viele angesetzte Details.
  • Dreilicht-Spitzensignal.
  • Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
  • Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
  • Strom führende Kupplung am Tender digital schaltbar.
  • Rauchsatz serienmäßig eingebaut, digital schaltbar.
  • Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
  • Pufferhöhe nach NEM

Vorbild: Dampflokomotive 78 1002, Bauart 2’C2’h2 mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand um 1958.

Großbetrieb:
Dampflokomotive 78 1002 Zu Beginn der 1950er Jahre genoss die Beschleunigung des Vorort- und Städteschnellverkehrs bei der jungen Bundesbahn hohe Priorität, doch der Bestand an hierfür einsatzfähigen Tenderloks hielt sich deutlich in Grenzen. Schlepptenderloks waren hingegen reichlich vorhanden und so bot es sich an, den großen Bestand an Lokomotiven der Baureihe 38.10-40 (preußische P 8) auf eine diesbezügliche Nutzung zu untersuchen. Deshalb unternahm die DB den Versuch, diese Maschine in eine Tenderlok umzubauen, um das erforderliche Wenden am Zielbahnhof einzusparen. Die Firma Krauss-Maffei wurde im Jahre 1951 auf Grund der Anregungen von Prof. Mölbert, Hannover, und in Zusammenarbeit mit dem BZA München beauftragt, die 38 2890 und 2919 mit Kurztendern auszurüsten. Kessel, Trieb- und Laufwerk blieben fast unverändert. Lediglich das vordere Drehgestell wurde durch den Einbau eines neuen Drehzapfengehäuses geändert, um so mehr Seitenspiel zu erhalten. Ferner wurde eine selbsttätige Rückstellvorrichtung angebracht. Das nun allseitig geschlossene Führerhaus wurde hingegen vollständig in Schweißkonstruktion komplett neu gebaut. Den neu entwickelten zweiachsigen Kurztender verband man mit der Maschine durch eine kräftige Deichsel, welche eine Rückstellvorrichtung in Anlehnung an ein Krauss-Helmholtz-Gestell besaß. Die Kohle konnte durch einen kreisförmigen Ausschnitt in der Führerhausrückwand entnommen werden, welcher durch einen Gummibalg zum Tender hin abgedichtet war. Die beiden Maschinen galten nach dem Umbau als Tenderlokomotiven mit der Radsatzfolge 2’C2’ und erhielten daher die Betriebsnummern 78 1001 (ex 38 2919) und 1002 (ex 38 2890). Man attestierte ihnen eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h in beiden Fahrtrichtungen, doch sollen bei Rückwärtsfahrt schon Geschwindigkeiten über 60 km/h problematisch gewesen sein. Mehr Maschinen sind nicht umgebaut worden, weil sich diese Investitionen auf Grund des fortschreitenden Strukturwandels nicht mehr lohnten. Zunächst liefen die beiden Maschinen ab 1953 im Bereich der BD München, später wurden sie im Bodenseegebiet eingesetzt. Beide Lokomotiven wurden schon 1959 abgestellt und 1961 ausgemustert.


Ein passendes Personenwagenset wird unter der Artikelnummer 43353 exklusiv für die MHI angeboten.

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug!
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Product Reviews
L
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Laurenne McCarty
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Solid sunscreen, yummy scent!
Scent: Pear & Coconut Water
Easy to apply, blends in smooth with skin, and smells yummy! It worked well in the strong sun of Punta Cana, plus it's better for your skin than most sunscreens out there.
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Reviewed in the United States on May 4, 2026
H
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HonestReviewer
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Gentle Cream Cleanser That Actually Works
If you’re specifically looking for a foam-based face wash, this isn’t one—it’s more of a cream-based cleanser. But honestly, that’s what makes it work so well. It feels light, not oily, and leaves the skin smooth after washing. You don’t need a lot of product, so even a small amount goes a long way—especially if you pre-wet your face. It might feel a bit different at first if you’re used to foaming or soap-based cleansers, but give it some time. After about a week of using it twice daily, I started noticing a difference—my skin felt clearer, and some pimples and spots began to reduce slightly. Overall, a gentle yet effective option if you’re looking for something that delivers results over time.
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Reviewed in the United States on April 23, 2026
T
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Tiffany
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Gentle, effective cleanser that’s great for everyday use
This is a really nice, gentle cleanser that works well for everyday use. It feels effective without being harsh, and it doesn’t leave my skin feeling tight or irritated afterward. A little goes a long way, and the bottle lasts a good while. The scent is very light and neutral, which I prefer, and it doesn’t burn, dry out or cause any discomfort on my skin. Overall it leaves my skin feeling clean, smooth, and comfortable. Definitely a solid choice if you’re looking for something effective but not aggressive.
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Reviewed in the United States on January 7, 2026
A
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Amber
Pawtucket, US
★★★★★ 5
A must have for young, acne prone skin!
I recommend this product to every one. Its a cheaper alternative that provides real results. I started out using it everyday, but found it works best around my breakouts (usually hormonal). Its help the texture of my skin even out. My 14 year old son uses it daily for his acne and the difference it has made is day and night. It has slite scent to it, but nothing overwhelming.
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Reviewed in the United States on December 13, 2025
A
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Ashley
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Very effective!
My daughter had horrible acne and this was the only thing that worked! We tried everything on the market. I highly suggest this if you have a teen with stubborn acne!
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Reviewed in the United States on May 29, 2026

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