Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) PORSCHE 911 TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) - OPF/GPF 2022

Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) PORSCHE 911 TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) - OPF/GPF 2022Alle kennis en ervaring die is opgedaan tijdens het werken met verschillende motoren van de sportwagenfabrikant uit Stuttgart werd in dit uitstekende aftermarket uitlaatsysteem gegoten. Geproduceerd uit lichtgewicht titanium, maakt het systeem gebruik van complexe onderdelen die zorgvuldig zijn vervaardigd met behulp van de eigen titaniumgieterij om een perfecte akoestiek te bieden. Een onmiddellijke diepte heerst vanaf het moment dat de motor wordt

Alle kennis en ervaring die is opgedaan tijdens het werken met verschillende motoren van de sportwagenfabrikant uit Stuttgart werd in dit uitstekende aftermarket uitlaatsysteem gegoten. Geproduceerd uit lichtgewicht titanium, maakt het systeem gebruik van complexe onderdelen die zorgvuldig zijn vervaardigd met behulp van de eigen titaniumgieterij om een perfecte akoestiek te bieden. Een onmiddellijke diepte heerst vanaf het moment dat de motor wordt gestart en naarmate de toeren stijgen, en dat geldt ook voor de sensorische betrokkenheid. Bij lage toerentallen zendt de uitlaat een diep, iconisch flat-six gerommel uit, dat zich door een krachtig middenbereik beweegt, dat zich vervolgens ontwikkelt tot een rijke, sterke en hoogfrequente akoestische sensatie bij hoge toerentallen, perfect afgestemd op opschakelen, wat een opwindende ervaring biedt terwijl de hogere versnellingen worden geselecteerd en opwindende, race-geïnspireerde burbles door het terugschakelen. Dit geluidspatroon wordt bereikt met een zorgvuldig berekende H-link tussen de hoofdbuizen, die nauwkeurig op een geselecteerde positie wordt gelast. Het systeem is ontwikkeld voor gebruik op gesloten wedstrijdcircuits, maar er is geen compromis op het gebied van comfort omdat de afstemming van het systeem elke drone of ongewenst stroomgeluid elimineert. Vermogens- en koppelstijgingen zijn geregistreerd bij +16,6 kW (22,5 pk) en +46,8 Nm bij 3.400 tpm bij het testen in back-to-back runs op de Akrapovič dyno tegen een Porsche 911 Turbo (992) met behulp van het Porsche stock sportuitlaatsysteem, waarbij de koppelcurve een perfecte respons biedt vanaf een laag toerental. Het systeem is niet eg/ece-typegoedkeuring verleend.

Montagebericht: Het systeem is ontworpen om het Porsche sportuitlaatsysteem te vervangen. Als u het Akrapovič-uitlaatsysteem wilt installeren op voertuigen met een niet-sportuitlaat, raadpleeg dan de installatie-instructies of vraag meer informatie aan bij officiële Akrapovič-dealers.

DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIENORMEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF OP DE SNELWEG.